Kølervæske

Udskiftning af kølervæske i Herning

Kølervæsken sørger for, at bilens motor og kølesystem arbejder ved den korrekte temperatur. Den beskytter samtidig kølesystemet mod frost, korrosion og aflejringer. Derfor er kølervæske ikke bare vand, men en særlig væske, som skal passe til bilens specifikationer. Kølervæske bliver tjekket ved service.

Med tiden kan kølervæsken miste en del af sine beskyttende egenskaber. Gammel, forkert eller forurenet kølervæske kan blandt andet føre til rust, tilstopninger, utætheder og overophedning. Hvor ofte kølervæsken skal udskiftes, afhænger af bilmodel, kølervæsketype og fabrikantens serviceforskrifter.

Udskiftning af kølervæske

Kølervæske på benzin- og dieselbiler

På biler med benzin- eller dieselmotor cirkulerer kølervæsken gennem motoren, køleren og bilens varmeanlæg. Hvis kølervæskeniveauet bliver for lavt, eller systemet bliver utæt, kan motoren blive for varm og i værste fald tage alvorlig skade.

Ved et kølervæskeservice kontrollerer vi blandt andet:

  • Kølervæskens niveau og tilstand
  • Ekspansionsbeholder og dæksel
  • Kølerslanger, rør og forbindelser
  • Tegn på utætheder eller indtørret kølervæske
  • Om kølervæsken opfylder bilfabrikantens specifikationer

Kølervæske er også vigtig på elbiler og hybridbiler

På mange elbiler og plug-in hybrider bruges kølervæske til temperaturstyring af højvoltsbatteriet, elmotoren, effektelektronikken og bilens ladesystem. Nogle biler har flere separate kølekredse, som hver kræver korrekt væske, påfyldning og udluftning.
Den rigtige temperatur er vigtig for bilens ydelse, opladning og komponenternes levetid. Derfor bør kølervæsken på en elbil også kontrolleres og udskiftes efter bilfabrikantens forskrifter.
Vi anbefaler samtidig, at kølerør, slanger, samlinger, beholdere og pumper bliver efterset for begyndende utætheder, revner og andre skader. Selv en mindre utæthed kan med tiden give for lav væskestand og påvirke kølingen af batteriet eller elmotoren.

Tegn på fejl i kølesystemet

Du bør få bilen undersøgt, hvis du oplever:

  • Advarsel om lav kølervæske eller høj temperatur
  • Behov for gentagne efterfyldninger
  • Væske under bilen
  • Sødlig lugt fra motorrummet eller kabinen
  • Ustabil varme fra kabinevarmeren
  • Synlige aflejringer omkring slanger og samlinger

Efterfyld ikke forskellige typer kølervæske uden først at kontrollere, hvilken specifikation bilen kræver. Forkert blanding kan forringe kølervæskens egenskaber og i nogle tilfælde danne aflejringer i kølesystemet.

Udskiftning af kølervæske hos Aunetto i Herning

Hos Aunetto udfører vi kontrol og udskiftning af kølervæske på benzinbiler, dieselbiler, hybridbiler og elbiler. Vi er specialister i Citroën, Peugeot, DS og Opel, men servicerer også andre bilmærker.

Vi bruger kølervæske, der passer til bilens specifikationer, og sørger for korrekt påfyldning og udluftning af kølesystemet. Samtidig kontrollerer vi rør, slanger og forbindelser for utætheder, så begyndende fejl kan opdages, inden de udvikler sig til en større reparation.

Bestil tid til kontrol eller udskiftning af kølervæske på vores autoværksted i Herning.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor ofte skal kølervæsken udskiftes?

Intervallet varierer fra bil til bil. Nogle biler har et fast udskiftningsinterval, mens andre kræver kontrol ved service. Vi følger fabrikantens forskrifter for den enkelte bil.

Har en elbil kølervæske?

Mange elbiler har et eller flere væskebaserede kølesystemer til blandt andet batteri, elmotor og effektelektronik. Opbygningen varierer efter mærke og model.

Kan man bare efterfylde med vand?

Vand bør som udgangspunkt ikke erstatte den korrekte kølervæske. Kølervæsken beskytter mod frost, korrosion og overophedning. Ved efterfyldning skal der bruges en væske med den rigtige specifikation.